同时，园区配套建设了铁路专用线、大型货车停车场、物流接驳枢纽，实现了铁路运输与公路运输的无缝衔接，与德班港、开普敦港建立了定点物流接驳机制，能够实现原料从矿山到仓储中心、从仓储中心到全球各生产基地与客户的全链路高效物流周转。
在澳洲仓储中心的规划设计中，团队结合澳洲西澳区域的矿山资源特点、亚太市场配送需求、保税物流政策，将整个园区划分为保税仓储库区、高精度分选预处理区、检测研发中心、海关监管与保税物流区、办公与配套服务区五大功能分区，重点突出保税仓储、品质分级、亚太市场快速配送的核心功能。
10座全封闭智能化保税仓储库，全部采用了澳洲最高标准的环保仓储设计与海关保税监管要求，配备了全球最先进的智能化立体仓储系统、agv无人搬运系统、ws仓储管理系统，实现了原料的全自动化、智能化仓储管理，仓储容量达到220万吨，能够满足集团澳洲区域矿山的全年原料周转与全球库存调节需求。
6条高精度原矿分选预处理生产线，采用了集团绿色高效双标准生产技术，能够实现稀有矿产原矿的高精度分选、品质分级、脱水干燥，针对不同客户的需求进行定制化预处理，年预处理能力达到1000万吨，大幅提升原料的运输效率与产品附加值。
国家级标准的稀有矿产检测研发中心，通过了澳洲国家检测机构的资质认证，能够实现稀有矿产原料的全指标精准检测、品质认证、技术研发，为集团澳洲矿山的资源开发、原料分选提供技术支撑。
同时，园区配套建设了海关监管作业区、保税物流中心、公路物流枢纽，与弗里曼特尔港建立了“港园联动”的绿色通道，实现了从港口到园区的保税货物无缝转运，大幅提升了亚太区域的物流配送效率，从园区到龙国鹏城、沪城港口的物流周期较此前缩短了12天。
两大仓储中心的设计方案，均严格遵循了南非与澳洲当地的建筑规范、环保法规、安全生产标准，同时融入了集团绿色生产的核心理念，配套建设了太阳能光伏发电系统、雨水收集与循环利用系统、生产废水零排放处理系统、粉尘与废气处理系统，实现了园区的绿色低碳、零污染排放运营，完全符合集团绿色与高效双标准体系要求，也达到了南非与澳洲当地最严苛的环保标准。
所有设计方案完成后，一次性通过了集团内部专家评审、南非与澳洲当地政府相关部门的规划审批、建筑方案审核，无任何修改、补正要求，较计划时间提前18天完成了全部规划设计与方案审批工作，为工程建设与奠基开工奠定了坚实的设计基础。
同时，团队完成了两大仓储中心的工程建设方案制定、施工单位招标与监理单位选定工作，通过全球公开招标，选定了南非与澳洲当地排名前三的顶级工程建设企业作为施工总承包单位，选定了全球顶尖的工程监理机构负责全程工程监理，签订了完善的工程建设合同与监理合同，明确了工程建设标准、工期要求、质量标准、安全管理要求，所有招标与合同签订全程顺畅，无任何招标分歧、合同纠纷，为工程建设的顺利推进做好了万全准备。
全球供应链与物流体系组由86名全球物流专家、供应链管理师、航运与港口运营专员组成，核心任务是依托两大仓储中心的建设，完成集团全球供应链与物流体系的全面优化升级，搭建覆盖非洲、澳洲、东南亚、龙国、欧洲、美洲的全球闭环供应链物流网络，与全球顶级航运企业、港口运营方、物流企业签订长期战略合作协议，制定完善的全球物流调度方案、库存管理体系、应急保障机制，实现集团全球供应链的效率提升、成本降低、安全可控。
团队首先对集团现有的全球供应链物流体系进行了全维度的梳理与优化，结合两大仓储中心的功能定位，重新规划了集团全球稀有矿产的物流路径、库存调度模式、运输方案，构建了“非洲+澳洲双仓储集散、东南亚双供应链加工、龙国国内高端制造、全球市场就近配送”的全新全球供应链物流网络。
针对从非洲、澳洲矿山到龙国国内生产基地的核心物流路径，团队制定了“矿山-当地仓储中心-集中分选预处理-规模化海运-国内生产基地”的全新物流模式，通过仓储中心的预处理，剔除低品位废石，将有效运输率提升35以上，单吨原料的平均物流成本降低32，物流周期的稳定性提升80以上，彻底解决了此前物流周期长、成本高、波动大的痛点。
针对全球海外客户的配送需求，团队制定了“当地仓储中心-就近港口-直达客户”的就近配送模式，欧洲、中东客户从非洲仓储中心直接配送，亚太、日韩、美洲客户从澳洲仓储中心直接配送，物流响应速度提升60以上，配送周期缩短40以上，大幅提升了集团全球客户的服务体验与市场竞争力。
同时，团队与全球排名前八的航运巨头马士基、地中海航运、中远海运等企业签订了长达10年的长期战略合作协议，锁定了非洲、澳洲到龙国、欧洲、