第175章 四处走走逛逛
仓鼠症发作的时候，这家伙是没救的，放弃吧，省省心。
光看故事背景，帝国迟早要完。
光看纸面数据，人类匪夷所思。
只有真正行走于群星之间，才会发觉一万年风雨飘摇背后的真相。
帝皇是个星际二玩家，他在藏大牛！
卡兹现在得了阿维鲁斯综合征。
因为他急缺航天飞机，尤其是大型航天飞机。
最开始下连队那一阵儿，他是真的很好奇，阿斯塔特主要使用的雷鹰炮艇虽然综合性能非常优秀，但是数量与载重都很有限，连队要怎么进行快速部署呢？
答案是让雷鹰多飞两趟
嗯，这个解决方案挑不出啥大毛病，就是让卡兹喉咙里卡着某些c和打头的脏话说不出口，难受。
黄泉八号铸造世界对太平星域最大的贡献，恐怕就是开源了阿维鲁斯驳船的船体图纸吧。
因为绰号飞猪的阿维鲁斯航天飞机理论载荷只有六十吨，极限载荷一百二干吨也就到顶了。
作为星界军与帝国海军最常接触到的航天飞机，阿维鲁斯毫无疑问是一款设计非常优秀的运载工具。
但是对于星际（包函走私）贸易来说，阿维鲁斯这种百吨王连倒短的资格都没有。
帝国那些看似荒诞的决策背后，都是存在缜密逻辑闭环的。
就好比轨道电梯塔与巢都的建设问题。
为什么要修轨道电梯塔？
总不能是为了搞星际时方便大宗商品进行空地物流吧。
当然是为了方便收税啊，笨蛋！
同理，巢都为什么要在顶巢之上继续修高高的塔尖，总不能是为了发生动乱时，方便权贵们跑路吧。
这个可能还真有这方面的考虑，但是主要因素，还是方便大人物们走私。
帝国从一开始，就没有考虑过星球建联动时最后十公里的问题，大型运载驳船一直被帝国海军牢牢把控在手里，也就是帝国宪章船队与行商浪人王朝背景够硬，才能持有这些千吨王与万吨王，否则海军的巡逻舰队见一艘击沉一艘。
千言万语汇聚成一句话：帝国万税！
阿莱维亚的星球资源几乎已经耗尽了，所以星际贸易，尤其是大宗原材料的贸易，对这颗星球来说至关重要。
而且阿莱维亚这个世界似乎对三这个数字格外痴迷。
山峦轰炮有三座，轨道电梯塔有三台，派系有三，就连开发星系内的其他行星，也要凑成三这个数。
所以巢都的纷争还未彻底平息，三号人物已经请示卡兹好多次了，让奥威斯康的飞行队回去吧，巢都权贵可以杀，都可以杀，但是巢都的名誉不能败坏啊，违约这种事情，后果很严重的。
嗯？
不是，哥们儿些，打仗呢，还惦记着你们那些商单！
结果卡兹要来相关的材料一看，人麻了。
马达西奇连长，怎么哪儿都有你
意不意外，惊不惊喜，目前对阿莱维亚出口最多物资的，居然是荒芜之翼战团的四连长阁下。
虽然阿莱维亚的物资储备还很充足，但是一个不可再生类自然资源已经枯竭的工业世界，对原材料的须求是永无止境的。
马达西奇为了武装那四百支刑罚军团，需要大量的武器装备与被服旗帜一类的相关军用品。
该往哪儿整这些玩意儿呢，总不能指望星域军务部调运吧。
所以直接找阿莱维亚采购，就成了最优解。
这也是阿斯塔特舰队没有急着切断阿莱维亚的星际贸易航行的主要原因。
人走茶凉，阿莱维希人已经远离主星六十多年了，要不是手里拿着巨额的贸易订单与通行许可证，这些老头老太太凭什么成为军头们的座上宾，总不能靠着所谓的高贵血统吧。
马达西奇从一开始就不相信所谓的政治协商可以推动阿莱维亚无血开城，但是政治手段与经贸交互确实对攻略阿莱维亚有着极其重要的作用。
就连卡兹发动颜色革命的这座巢底，也承接了四连长的一笔军购订单，已经临近交货日期了。
“你们
”
卡兹哪怕是超凡的阿斯塔特，手中的铅笔依然在颤斗。
“大人，瞧您这话说得多新鲜呐，私通这事儿，首府巢都可比我们肆无忌惮多了。”
“6
”
挥手示意，不是卡兹累了，而是告诉三号人物，就这么办吧。
下连队这么多年了，卡兹也算是经历了好多次对星球巢都的镇压作战，唯独阿莱维亚这一次，真真的涨见识了。
不封锁星球轨道，不歼灭星系防御舰队，拿下阿莱维希与阿莱维拉后，马达西奇连长转手当起了原材料供应商，就连准备攻打阿莱维亚的军队，军需物品都是找阿莱维亚的巢都订购。
这人类帝国，还能好吗？
哦，不对，阿莱维亚现在还不属于人类帝国，那没事儿了。
这就是星界军军阀化带来的恶果，每个军头都有自己的部队要养，都有自己的小金库需要充实，当两枚王座币同时摆在面前的时候，这些军头没兴趣去分辨哪