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第267章 林书记,这条我想说说。(1 / 2)

两个人沉默了一会儿。

“下一步怎么走还需要林书记您拿方向啊!”沙瑞金问。

林惟民想了想。

“先把短板找出来。

光说好听的没用,得知道哪里还不行。

让研究室做个中期评估报告,要成绩,也要问题。

问题找得越准,下一步走得越稳。”

沙瑞金点了点头。

“林书记,育良书记那边也看到报纸了。

他打了个电话过来,说汉江那边的干部很受鼓舞。

但也有人担心,怕步子迈得太快,根基不稳。”

林惟民靠在椅背上。

“让他放心。

步子稳不稳,不在快慢,在根基。

根基是老百姓。

老百姓觉得好,步子就稳。

老百姓觉得不好,再慢也会摔跤。”

沙瑞金推门出去了。

腊月二十,研究室的报告送到了林惟民桌上。

薄薄的一本,封面是白色的,印著“汉东汉江一体化中期评估报告”几个字。

他翻开第一页,是成绩。

清江大桥合龙、城际铁路获批、跨省公交日均客流破万、两省gdp增速高於全国平均水平。

一条一条,清清楚楚。

翻到第二十页,標题变了。

黑体字印著:“存在问题”。

林惟民的手指停在那页上。

產业同质化。

汉东和汉江都在搞装备製造、新能源、新材料。

错位发展的格局还没形成,竞爭多於合作。

清江上游两家鋰电池厂,一河之隔,產品差不多,市场差不多,客户也差不多。

去年为了抢一个订单,互相压价,最后谁也没赚到。

利益分配机制不完善。

飞地园区的税收分成,还是临时性的政策,没有形成长效机制。

汉东的企业担心政策变了,不敢加大投入。

汉江的干部担心,辛辛苦苦引来的项目,过几年又被拉回去了。

服务共享有盲区。

跨省医保结算开通了,但只覆盖了住院,门诊还没打通。

跨省公交开通了,但末班车太早,晚上七点就没了。

在汉东上班、在汉江住的人,加班晚了就回不去。

干部交流不深入。

派去汉江掛职的干部,大多是年轻同志,经验不足,能解决的问题有限。

汉江来汉东学习的干部,时间短,轮岗多,回去之后变化不大。

清江治理有死角。

大的排污口封了,小的还在。

上游的支流里,还有几家小作坊偷偷生產,白天关著门,夜里机器响。

最后一条,写得很克制,但林惟民看得很慢。

“部分干部存在等靠要』思想,认为一体化是省里的事,是上面的事,主动性不够。

部分群眾对一体化带来的变化感受不深,获得感不强。”

他把报告合上,靠在椅背上。

窗外天快黑了,路灯亮起来,把院子里的雪照得一片昏黄。

那棵银杏的枝干在灯光里泛著银灰色,一动不动。

他坐了很久,然后把报告翻开,又看了一遍。

看到“產业同质化”那条时,他停了一下,用铅笔在旁边画了一个圈。

看到“利益分配机制不完善”那条时,他又画了一个圈。

看到最后那条时,他把笔放下。

“部分群眾获得感不强。”

这句话比前面所有的问题都重。

第二天,他把报告分送给几个常委。

沙瑞金看完之后,沉默了很久。

李达康看完之后,说了一句:“问题找得准。”

高育良在汉江那边也收到了,他看完之后,给林惟民打了一个电话。

“林书记,报告我看了。

七条短板,条条都在点上。

汉江这边,我们自己补。

但有些问题,不是汉江自己能解决的。”

林惟民握著话筒。

“那就一起解决。”

腊月二十三,小年。

两省联席会议在清江边的一个小镇上召开。

镇子不大,在汉东和汉江的交界处,离清江大桥不远。

会议地点选在镇政府的小会议室,桌子不够大,从隔壁小学借了几张课桌拼在一起,铺上白桌布,勉强够用。

两省来了三十多个人,把会议室挤得满满当当。

林惟民坐在中间,左边是沙瑞金,右边是高育良。

对面是两省的发改委主任、交通厅长、环保厅长,还有几个开发区的负责人。

林惟民开门见山。

“育良同志,那我就先说说吧!”

“林书记,您请。”

“好,今天的会,就一个议题——怎么补短板。

报告你们都看了,七条短板,条条都是硬骨头。

今天不啃完不散会。”

高育良第一个开口。

他面前

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