长时间的安静过后，一个年轻的研究员开口了，“各位，我现在最想知道的是它的成分？”
“如果把它研究明白了，我们在很多科技难题都可以迎刃而解了！ ”
“可是，这是何总工现在亲手抓的项目，谁敢私自分析这里边的材料，不怕安监请去喝茶吗？”
“呃……”
“呃什么呃？你以为就你聪明，这种金属材料既然已经被应用在“寒光”垂直起降平台上了，那肯定已经上了新材料名录，你们看不到肯定是因为在保密阶段！
还用得着你来发掘吗？你从现在开始行政休假三天，学习保密条例！”
“……哦！”
“我再重复一句，不该说的不说，不该做的不做，小心一失足成千古恨！”
这领导就是不同，发现了属下有自作主张研究机密材料的意向马上就出来制止，并对他进行保密条例教育。
就是想时时提醒大家，有些线不能过，踩也不行！
不过这记忆金属倒是可以在“霸王机甲”上应用，能在飞行上应用也足见它的“轻质”特性，应该以“机甲”项目组的名义打个申请。
这个不违反保密纪律，是通过探伤测试的数据与现象的合理推断。
“天宫计划”成都基地里有很多项目组，有很多实验室，有更多的研究人员，保卫人员，服务人员……
每个人都有自己的工作，每个人都有自己的理想，每个人都有一条红线。
……
月球之上，月球之背。
月球车像毛毛虫一样，从月球正面的“蒜头”基地出发，向月球背面进发，一路上把视频资料和地形扫描资料实时传回基地，再由基地上传至太空数据中心，又被传回地球基地。
“天宫计划”成都基地，某秘密数据研究室，研究人员正在查看一个叫“毛毛虫眼中的世界”视频数据。
刚开始三个人还有点兴趣，之后就是越来越乏味。
于是他们就用说话来提神。
“这么多坑，一个接一个，大坑套小坑，这是什么地方的战场吗？”
“在我看来，这灰败的颜色，这么圆的坑，还有这此时无声胜有声的背景，它更像……是鬼片片场！”
“毛毛虫探班鬼片现场？亏你想的出来！”
“你们俩闭嘴吧，严肃点，也不看看这是哪里？怎么会有鬼片呢？这个视角……要是改成上帝视角就好了，一个坑连着一个坑……我草！”
“这是月球表面！”?2
显然，三个人都想到了真相，这应该是一种探月装备传回来的月球表面录像。
再看看旁边的三维扫描图形。
一个人调整了图形角度，确认了，这应该就是月球表面。
“我的天，这好像是真的月球表面，但是与我们之前看到的月球表面影像有所区别，月球坑好像更加密集了！”
“嗨！月球上的月球坑也不是平均分配的，有的地方密集一点也是正常的。”
“不，这更像是月球北部，唉？你们看……”
咔哒，按键被敲下，画面被定格，一个由棱角平面组成的多面体出现在画面上，就像是一块儿暗灰色的水晶。
“唉，这怎么有个多面体啊？快，记录坐标位置。这个以前好像没见过？！”
“对，我也没见过，放大试一下？对对对，停……”
“卧槽！”?2
画面消失了！
……
辽省，奉天，沈飞。
“寒光”型垂直起降战斗平台的改型攻坚组办公室里，周总工正在听大家的意见汇总。
主要难度是在机翼布局的调整和机体整体结构的改变，尤其是重型垂直起降战斗机。
之前已经确定了采用可变后掠翼的四发动机布局，这是在沈飞的历史上从来没有实践过的。
但是有通过特殊手段获得的可变后掠翼机型和图纸，比如说f-14“雄猫”、f-111“土豚”、b-1b“枪骑兵”，米格-23“鞭挞者”“击剑手”、图-22“逆火”、图-160“白天鹅”等，也算是有间接经验和技术样本！
难点在于这个可变后掠翼调整角度时翼尖得两台发动机角度调整问题，这是前所未有的！
在这个过程中有人提出了一个大胆的想法，那就是既然轻型战斗机项目确定为“前掠翼”布局，那么为什么重型战斗机不能摆动“可变前掠翼”呢？
前掠翼的优点和缺点都很明显。
在?气动性能方面，它有高机动性?、失速特性好?、升阻比高?等特点。
?在亚音速飞行和大迎角状态下具有极佳的气动性能，显着提升飞机的机动能力，若与推力矢量技术结合，近距空战能力更强。??
气流从翼根开始分离，从根本上避免了翼尖先失速的问题，使得飞机可用攻角更大，低速可控性更好，不易进入失速螺旋。??
?与相同翼面积的后掠翼飞机相比，前掠翼能产生更大的升力，据估算载重量可增加约30。??
内部