过敏等，园方调查后表示，这乃醉氧的表现之-…
后面还放了一份由环保局、疾控中心心和克厄市生物大学发布的联合报告，证明园方所言非虚。
报导的后面还放了一张导致市民醉氧的"罪魁祸首"的图片，虽然只有一株，但因为伞盖上有明显的鳞片特征，所以莫失认出了那就是出现在洞穴里的“毛鳞菌″。
而报导后面还给森林公园做了一波宣传，放出了详细地址。莫失重新拿出轨道路线图研究了一下，猛然发现了问题。从轨道路线图上来看，如果说普拉号的目的地是马拉加，最快的方式就是往东直达港口换乘轮渡。
走克厄站反而是绕了远路。
地图上显示，克厄站跟森林公园的距离不超过两公里。即便需要进行物资补给，隔壁还有其他的一线大城市，比克厄站的物资更为富足。那么，停留在克厄站就会有两个可能性。
要么克厄站其实就是此行的终点，要么就是克厄站是一个重要的中转站。想到这一点时，面板上随即刷新了任务状态。任务完成度从68跳到了70%。
她的想法是对的！
莫失猛地站起来，危机意识告诉她，她不能等到到达克厄站的时候才下车，否则她会陷入被动。
她必须提前上车。
她抬头看向车厢顶部，上方有一个应急出口。从窗外看去，大雪比起刚才已经小了一些，但也因此列车行进速度反而加快了，显示屏上的速度显示已达到最大速度350公里/小时。如果她从应急出口爬出，会瞬间暴露在时速超过350公里的狂风和巨大的噪音中，任何微小的失误或车厢的晃动都可以把她甩下车。更恐怖的是在经过车厢连接处的时候，她必须像跳崖一样跨过两个车厢，再找到应急出口进入普拉号。
这样过于冒险不说，普拉号上负责车厢联结的人还留在车尾，很轻易就能发现后面车厢的异常。
除此之外，还有一条更隐蔽也更危险的路径。在行车手册里，莫失了解清楚了车头的完整结构。在车厢底部还有一个检修通道，她可以整个人倒挂在底盘和车轴之间移动，悄无声息地通过车厢连接处，登上普拉号。
留给她的时间不多，决定好了，莫失立刻就开始行动。她在手册上所画出的位置找到了检修通道的入口，打开那扇上拉的门需要列车长的授权。
莫失及时将车上的无线电设备关闭，确保普拉号无法监控到她这辆车的操作记录。
在操作台上通过了授权，莫失返回检修通道入口，顺利将门打开。列车轮和轨道之间摩擦产生震耳欲聋的噪音和振动传来，冰冷的寒气从车厢底部一拥而进，飞溅出来的碎石在下一秒划伤了她的脸。当她真的爬入车底的时候，才发现事情比她想象的还要困难。尽管她依靠恐怖的核心力量，整个人如同壁虎一样贴在列车底部。但底部空间狭小，到处是危险的机械结构和高压线路。她必须精准地记住车厢结构，并在合适的时机牢牢抓住正确的部件，否则瞬间就会被卷入车底。
莫失有些庆幸刚才那十分钟的修整，趴在车底时，忍耐以惊人的速度往下降。
【忍耐：32/100（身体破损程度严重，手脚出现严重的冻伤反应。你不是疯了，就是想死。）】
莫失无视掉后面那行字，在忍耐即将降到个位数时，直接唤出光屏切换角色。
她是拥有七条命的人，700点忍耐，足够她爬到另一个车厢。【是否切换角色[贝利亚]？）】
点击确定。
如同卡通片里的变装场景一般，手脚并用地挂在列车底部的女人，从头部开始，光晕如同流星一般滑至脚底。
列车员的制服大衣，废土风的鱼尾裙随着光晕消散，一身黑色劲装包裹着她的身体，面部也不例外地被某种特殊材质层层包裹，看不清五官。但最显眼的是她的尾部。
白骨状的尾巴从尾椎延伸出来，如同蛇一样向前延伸、攀爬，最后稳稳缠绕在车厢联结处。