飞，一副高不可攀的样子。
几个月后再看，这里竟是山脚的第一个坡。
蔡松弛依稀记得，南北车这波连续一字板涨停结束后，不会直接猛涨，而是会调整几天来着。
即便说服了众人去南北车建仓，也要在这几天接受质疑。
不过他也能理解老四，要是自己没有开预知未来的挂，也很难YY出这么摧枯拉朽的暴涨。
确实只能YY。
以他的知识体系来分析，南北车股票的估值肯定给不到那么高。
两家企业的数据很透明，合并后的估值在计算器上一摁便知。
券商金牌分析师早就把目标价写在了研报里，可再天马行空的分析师也算不出人性的疯狂。
前世能在南北车上赚到超额利润的基金经理并不多，他们把计算器摁到冒烟也摁不出来会涨十倍的结果。
南北车后续的疯狂走势，是完全超出了固有认知。
所谓人只能赚到自己认知以内的钱。
即使是停牌前埋伏进去的内幕狗，经过停牌几个月的心里摧残，几天后打开涨停板肯定就美滋滋地止盈了。
这个时候去买，会被认为是愚蠢的接盘侠不奇怪。
团队同学们都是科班出身，越是这种透明的大盘股越容易使用科班思维。
要怎么把菜市场大叔大妈一把梭的精髓教给他们……
都重生了，要带飞你们还挺不容易……
炒股要炒龙头股，说服人也要说服大领导。
蔡松弛点开微信：
“姐，今天开车颠得我腰疼，需要蹭蹭高级床垫……”