过陈大少觉得这些盈利方式太不要脸了，他是坚决抵制的，他造车就是为了整顿新能源汽车市场，才不会和别的车企一样同流合污。
他想做的是充电桩和汽车保险业务，这两项都是需要申请牌照，而且投入很大的业务0
但这两项业务的回报还可以，等几年回报就会越来越大，慢慢的复盖掉天仙汽车本身的亏损。
同时他也答应，再之后更高端的车型，就不再亏损销售了。
这一点陈大少也认可，中低端车型和高端车型的销售模式完全是两个概念。
一个是看性价比，一个是看品牌认可度。
买得起高端车型的群体不在乎几万甚至几十万的差价，认可你的品牌，你一辆车赚他一倍他们都不在乎。
最终陈大少还是说服了天仙汽车的人，按照他的定价思路，再培育一波消费者。
7月，天仙汽车在首都新落成的“幻境”里召开新产品发布会。
说起“幻境”，国内已经建成5个了，全是各地的地标性建筑，每天都能引无数人去打卡拍照。
这个建筑因为建筑使用面积率低，本身是不太赚钱的。但gg费太特么赚了，就靠这5个“幻境”，就能撑起一家大型的gg公司。
哦，忘了说一句，“幻境”只是天仙传媒的官方名称，民间所有人都称它们为“天仙巨蛋”。
仙总对此恨得牙痒痒，但又拿网友们没办法。
说回发布会，奶微作为发言人，介绍了“月光”与“星耀”两款新车的参数，最后由小两口上台公布售价。
当仙总宣布“月光””。
来参加汽车发布会的人都是懂行的人，什么样的配置、参数大概在什么价位心里都有底。
天仙汽车这两款新车的价格绝对没什么钱赚，甚至有可能亏本。
换别人来说，大家可能还会觉得这里面有什么猫腻。
但陈大少不同，天仙ev就是亏本出售，是陈大少给消费者让利。
现在月光和星耀再次让利，也没什么好奇怪的了。
这次发布会，奶微还宣布了一件事，因为要降低成本，就得按需生产。
所以这次的月光和星耀两款车开放预定。
没想到得到了一个非常意外的结果，陈大少做生意的利他理念得到了回报。。
但月光和星耀两款车型的用户是属于有点消费实力的群体了。大家都觉得天仙汽车的这个定价太低了，不想让陈大少亏太多。
万。。。”
天仙汽车的高管们面面相觑，他们大概估算了一下，如果按这个比例来，天仙汽车这两款车还真的不怎么亏本，产量上来了，可能还有点小赚。
难道这就是真心换真心？
9月，威尼斯电影节结束，美国电影《小丑》获得金狮奖。
这件事带来的影响是大剪刀有了一丝松动。
按金鸡奖组委会的想法，就是要让一部分原本没法在国内获得公映许可的电影获得公映资格，这样才能真正打响金鸡奖最佳外语片的名号。
所以仙总他们推荐了好几部有争议的电影，其中有之前就获得戛纳金棕榈的棒国电影《寄生虫》，还有就是美国《小丑》。
其实这两部电影怎么说呢？真的会让观众看了就产生什么不好的情绪，从而给社会带来什么不好的影响吗？
并不会，中国人是最不容易受影视作品影响的人群，我们有根深蒂固的儒家文化价值观，很难受其他思潮影响。
比如《小丑》这部电影，虽然没能在国内公映，但是在网上看过的人少了吗？有受到什么影响了？
《小丑》在威尼斯首映，获得了大量的好评，引起了业界的轰动。
这个好评不是指这电影的价值观，就是单纯的剧情精彩程度和艺术角度的好评。
大剪刀卡在金鸡奖选片结束的最后一点时间，同意了几部有争议的电影参选金鸡奖最佳外语片。
同意了参选，也就等于这些电影获得了公映许可。
不过只有获得最佳外语片奖的电影才会有分帐大片的待遇，没有获奖的，就只能走批片的形式。
这一届金鸡奖，仙总并没有推荐自己人评委。
她这人死要面子，觉得本届有自己主演的《未兰辞》参赛，而且她还是刚上任常任理事，第一次分管金鸡奖就急着跳出来塞人，有点不好看，所以就来了个避嫌。
9月到10月的初评她也没有过问，到了11月的终评，她才拉着陈大少一起飞往厦门。
陈大少是真不想去，这次金鸡奖真的和他没什么关系，他就在《木兰辞》里演了一个出场几个镜头的小配角。而仙总是本届金鸡奖的幕后大领导，他跟着去，完全就是吃软饭的感觉。
前世就吃够软饭了，今世强势崛起，都特么成为世界首富了，怎么还得吃软饭？
可他架不住天仙老婆的撒娇，仙总就要缠着他。
在首都两人虽然各忙各的，但晚上还能一起睡觉。可仙总要去厦门好多天，就不舍得和陈大少分开了。
仙总习惯了