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第110章 一万三千米高空的挑战(3 / 3)

可以进入一万三千米高空。

如发现发动机喘振,请立即降低高度。」

「海东青明白,海东青即将进入一万三千米高度,如果发动机有喘振,海东青会降低高度。」

此时在海东青这架飞机上使用的报话机,是总部无线厂和陈常在手下的无线电试验室。

在上一代无线电报话机的基础上开发出来的,小型七瓦长距离无线电报话机。

它的通话距离,在良好的天气下,最远通话距离可以达到接近三干公里。

这对于陕北的无线电发展来说,是一个非常了不起的突破。

虽然在这个时候,德国bf—109等飞机上已经装备了,通话距离可以达到五十公里的fug7a型无线电报话机。

但是陕北这边,能够在这个时候,把三十公里通话距离的报话机给装备到飞机上,这已经是非常了不起的了。

至少在这个时候,陕北的无线电通讯技术,虽然不敢说是站在了第一梯队。

但也敢说,现在陕北这边距离那些洋鬼子们,在无线电通讯技术上也不过就是半步之遥而已。

姜大成在回复了地面塔台之后,再次向上爬升高度。

这时就完全显现出来了,安装在这架飞机上那台v8发动机上的左右各一个,一共两个增压器的好处了。

在一万米高空之上,这里的空气稀薄度和七千米是完全不同的。

在一万米的时候,这里的空气只有七千米高度时的七成。

而到了一万三千米时的空气浓度,只有七千米的一半左右。

想要在这个高度让飞机的发动机还能稳定的工作,那么最首要的任务,就是让飞机上的航空发动机能够吸进去更多的空气。

而现在,在海东青上的那两个机械式增压机,就是这台发动机最好的呼吸机。

机械式增压机,相对于废气吹动的涡轮式增压机的一个最大的好处就是,它不会因为发动机的功率衰减而降低供气压力。

它虽然相对于涡轮式增压机有些笨重,但是在高空之中,它是真的好用。

当姜大成飞到了一万三千米的时候,他开始向地面报告:「塔台、塔台,海东青已进入一万三千米高度,飞机一切正常,仪表正常,机翼尾翼无结冰现象,操控正常。

发动机功率有所衰减,但无明显喘振。

请塔台进行下一步指示。」

「塔台收到,现在命令海东青立即返航,恭喜你姜大成同志,我们成功了。」

此时的地面,早就已经是一片的欢呼声。

一万三千米高空,他们挑战成功了。

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