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第108章 雪域猛禽“海东青”(2 / 3)

变速箱的带动下,转速骤然提高,风扇此时带起的尖啸声非常刺耳。

在四百公里的时速状态下,飞机上的那些丝带依然是稳定而规律的,或是迎风摆动,或是紧紧的贴在飞机身上。

在观察记录了一会之后,陈常在再次命令风速提高到五百公里。

丝带没有什么特别的变化。

五百五十公里,既然如此。

等到风速已经提高到了这台大风扇的极限转速,吹出来了六百公里的风速时,那些丝带依然稳定如初。

随着风扇慢慢的停止了转动,陈常在第一个先鼓起了掌来。

而其他航空实验室的学生们,也都狠狠的在使劲鼓着掌。

因为现在通过模型上的丝带可以判断,这架飞机的基础设计没有什么大问题,它已经成功了一半了。

如果在下一步的风洞烟雾测试中,这个模型还能保持这种状态,那么这个模型基本上就算成功了。

不过这时所有人也都只是在鼓掌,却没有人欢呼跳跃,那是因为还有很多任务作要做呢。

哪怕是下一段的风洞烟雾测试也成功了,那也只能算是模型基本成功了。

但是想要最后确认没有问题,不仔细的再吹个十几次是不行的。

这也是现在飞机的气动外形相对简单,如果是后世的喷气式飞机,这风洞不吹个几十次,都不敢说基本外形算是成功的。

这一次的风洞测试,一吹就吹了半个月,其中在用烟雾吹流体的时候,还是发现了飞机翼尖和水平尾翼上两处容易在高速时产生湍流的地方。

最后陈常在还是带着他的团队,在对翼尖和水平尾翼的相互影响,做了一次系统的计算之后,才对翼尖做了一次改动,这样才解决了在高空高速时,翼尖可能会出现震颤的问题。

等到半个月后,这架飞机模型才算是真正的,成为了新飞机最后定型的样板。

但这也只是一个开始,后面还要等飞机整机出来之后,对整机吹风洞呢。

组建了已经三个多月的飞机制造厂中,随着工人们的工作越来越熟练,歼教一型战斗教练的生产工作,也变得越来越快了起来。

从最开始的两个月只生产了五架飞机,到第三个月的时候,一个月就生产完成了三架整机,还有一架飞机也已经完成了大半的工作。

现在空军那边,除了最开始的一个大队二十名飞行员之外,也再一次开始在军队中进行选拔新的飞行员。

到如今,空军那边能够跟机飞行的飞行员,已经达到了三十五名。

而在地面基地,进行地面基础训练的飞行员也达到了七十七人。

空军的摇篮中,正在不断的为整个队伍孕育出来更多的飞行员,来保卫这个国家的领空。

在飞机制造厂一个单独的车间之中。

一架新的飞机正在慢慢成型。

这架飞机就是那,只是模型就吹了半个月风洞的,第一架战斗机原型机。

“领导,这架飞机就是我们最新一代的,真正的战斗机,它的作战性能,将会远远的超过我们歼教一型战斗教练机。”陈常在对今天特意从总部过来的三位领导说道。

今天来的三位领导,除了高个子领导,和那位面容敦厚的领导之外,还有一位就是,陕北新组建成军的空军第一任领导。

“这架飞机看着,可是比那个双翼飞机看起来还要漂亮许多啊。

常在啊,你这架飞机要是飞上天,在面对我们的敌人时,你感觉会怎么样?”

高个子领导笑着问道。

陈常在也笑着说道:“领导,这架飞机按照我们的初步计算,它的性能,在面对现在小鬼子的九五式战斗机时,具有完全压倒性的优势。

这架战斗机,吸收了歼教一型战斗教练机的很多优点。

比如它的发动机,就是歼教一型战斗教练机上使用的v8发动机改进型。

这个改进型的发动机,我们再次优化了它的燃烧室、燃油喷射和燃烧策略,而且因为新采用了双机械增压器。

一个增压机只给一边的气缸供气,这样就会让发动机在燃烧时可以有更充沛的空气供应。

在高空中时,发动机的运行也能够更加的稳定。

这个发动机我们虽然没有改动它的缸径,但却增加了它的活塞行程。

由原来的一百二毫米增加到了一百四十毫米,这样就再次增大了气缸中的空气容积。

简单的来说,就是这台新发动机更有劲了。

现在我们经过测试,这台改进型的v8航空发动机,它的最大功率可以达到一千马力。”

“哦,这么厉害,我记得我们现在歼教一型上使用的发动机才八百马力。

你们这改动了一下之后,就提高了二百马力,这可真的是太了不起了。”空军的领导听到陈常在说完后赞叹的说道。

陈常在这时则说道:“其实是这台发动机本身的潜力就很大。

我们在最开始完成设计的时候,为了稳妥起见,所以在设计上就趋于保守了一些。

那毕竟

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