回收火箭技术跻身世界顶尖行列。】一—《新桦社》通稿。
【十八个月从零到首飞：“星界速度”背后的研发革命！】—《科技日报》
【星箭一号首发成功，我国航天迈入低成本可回收新时代！】一《秧视新闻》
国际主流媒体：
【“星箭一号”火箭首秀，星界动力公司以快速研发和回收着陆壮举震惊世界，但代价是什么呢？】——《纽约时报》
【星界动力航天公司以成功的快速火箭发射搅动全球太空竞赛！
【“星箭一号”的成功，预示着东方商业航天迎来新时代，或将对现有参与者构成挑战！】
《bbc》
这么大的新闻，外媒肯定也没法不报道。
就连n也在后续报道中，语气复杂地承认了“星箭一号”成功的事实，并开始探讨其背后可能存在的“颠复性技术”和其对全球航天产业格局的潜在影响。
值得一提的是，之前在n专栏连接数的迈克·沃森博士信誓旦旦地预测“星箭一号”会失败。
不过他这会儿在其个人社交媒体上，发了一条动态消息：
【必须承认，见证“星箭一号”仅用18个月的时间完成从零到首飞成功，这是我从业近40年来，第一次感受到自己的认知被彻底颠复。航天工程的范式，可能真的变了。谨此向星界动力的同行工程师们致敬！
相对来说，这位航天领域的科学家比那些殴镁媒体人要纯粹得多了。
他之前信誓旦旦的预测失败，只是以自己的认知和专业角度去分析得出的结论。
而不是倒果为因，为了说失败而判断失败。
只是如今看到“星箭一号”真的成功了，确实让他大受震撼。
他现在最感兴趣的，就是星界动力航天公司的那些同行们到底是怎么做到的，是怎么把不可能变成了可能。
其它海外的航天界同行就没有一个对此好奇，不对此感兴趣的。
同行们都在猜测星界动力航天公司，到底是怎么做到的。
陆安难不成又搞出了什么惊世骇俗的黑科技来了？
毫无疑问的是，“星箭一号”的首飞成功，在全球各国的航天界都大受震动，尤其是阿镁的nasa，从零到首飞只用了仅仅18个月的时间周期，这样的效率实在太吓人了。
但不久之后，另一位科技圈大咖也在自己的社交媒体账号上对“星箭一号”首飞成功展开锐评，并且迅速获得了巨大的关注与热议。
同时还配上了一张“星箭一号”助推器与一级火箭同时着陆的动图，视觉冲击力极强。
广大网友们也跟进辣评，消息传到国内互联网，内地的吃瓜网友们玩着梗，还有网友表示埃隆·马斯克这是要邀请陆安赴火星“共襄盛举”的乐子。
实际上，远在加州的spacex总部，在一间堆满了火箭模型的办公室里，气氛却并非如此轻松。
他靠着椅背，手指无意识地敲击着桌面，脸上并没有表现出喜悦。
反而是眉头紧锁，象是在思考一个极其复杂的工程难题。
“该死的——他们到底是怎么做到的？”
一声低沉的、几乎微不可闻的咒骂，最终从埃隆·马斯克的齿缝间挤出。
作为spacex的创始人，他非常清楚，从零开始研发一枚像“星箭一号”这样级别的可回收火箭，需要克服多少技术、供应链、管理和资金上的天堑。
18个月？
但偏偏，这是真的。
星界动力不仅造出来了，还首飞成功了，还实现了连早期猎鹰9号都未曾尝试的多体同步回收这已经不是“追赶”，这简直是“跳跃”，甚至是“飞行”！
“他们背后有整个桦国的工业体系和国家级技术支持，这我知道。”马斯克对着空荡荡的办公室自言自语，又象是在梳理思绪。
“但即使如此，集成资源、消化技术、创建供应链、完成数以万计的地面测试——18个月？这根本不符合科学逻辑！”
他脑海中闪过无数种可能性。
难道陆安又开创出了某种颠复性的设计工具？或者掌握了某种未知的材料科学捷径？亦或者投入了远超想象、不计成本的庞大资源，用“人海战术”和金钱硬生生堆出了速度？
但无论哪一种，都意味着星界动力，或者说其背后的东方商业航天力量，掌握了一种他自前尚未完全理解的、极其高效的研发模式。
这种模式带来的不仅是效率极高，更是可怕的迭代能力和未来难以预估的成本下降空间。
星界动力航天公司的异军突起，让他感到了前所未有的压力。
之前他只是觉得星界动力航天公司是一个值得重视的竞争对手，毕竟创始人是陆安，冲着这个名字就不能轻视。
结果万万没想到对方居然猛的如此一塌糊涂，隐约给他一种感觉再过两三年，星界动力航天就是全球商业航天的一哥了。
首先他知道这么做根本是徒劳的，除非能做到让陆安在地球上消失，但这太难了，能做到