主航电系统，逼迫林予安使用最原始的备用仪表飞行。
还会在暴雪中，手动设置错误的导航数据，考验林予安的交叉检查和纠错能力。
而林予安的反应，已经不能用优秀来形容，只能用恐怖来形容。
他仿佛不需要思考，身体的每一个反应，都象是早已演练了千百遍的肌肉记忆。
他的冷静和精准，让霍克这位见惯了生死的老牌试飞员，都感到了一丝寒意。
第三天傍晚。
当他们完成最后一次高难度侧风降落，将飞机停稳在机库里时，霍克在他的飞行记录本上，郑重地签下了两个名字：”high-perforanceendorsent”（高性能飞机签注）。”dhc-2ttypeproficiencyendorsent”（dhc-2t机型熟练度签注）。
签完字，他看着身边这个似乎连大气都没喘一下的年轻人，缓缓说道：“林，关于这架飞机，我已经没什么能教你的了，你已经完全掌握了这架飞机。”
三天，林予安彻底驯服了这头猛兽。
接下来的四天，是更令人室息的仪表等级极限冲刺。
林予安几乎是吃住在了飞机和全动态仿真器里，戴上那副隔绝视野的仿真目镜，将自己，彻底投入到了那个只有冰冷数据和无形电波的仪表世界里。
他用两天时间，飞遍了安克雷奇周边所有机场的仪表进近程序。
用一天时间，完成了faa法规所要求的所有长距离转场单飞经验的积累。
他甚至在一次单人飞行中，故意飞进了一片预报中的晴空颠簸区，去亲身体验和学习如何在颠簸中，保持精准的仪表读数。
最后一天。
林予安在结束了凌晨四点的最后一次夜航仪表训练后，载着同样被他这种疯魔状态折磨得精疲力竭的霍克，来到了安克雷奇的faa考试中心。
他预约的考官，正是那位从faa总部飞来的，拥有最高审核资质的顶级审查官。
口试，持续了整整三个小时。考官的问题，刁钻而又深入。
实践飞行考试，则是在安克雷奇当天最恶劣的天气里进行的，天空中布满了厚厚的云层和阵雪，能见度极差。
这恰好，成了林予安最完美的舞台。他驾驶着涡轮海狸，一头扎进茫茫的云海之中。
在那片充满了不确定性的白色世界里，他的每一次操作，都象是在演奏一首最精准的交响乐。
当涡轮海狸在审查官震撼的目光中，以一个完美的仪表盲降，穿透云层出现在跑道尽头时，这场考试已经没有了任何悬念。
最终，审查官在那张崭新的临时驾照上，签下struntratg（仪表飞行）的字。
他将驾照递给林予安，眼神极其复杂：“欢迎来到这个俱乐部，飞行员。”
当林予安拿着这张凝聚了无数汗水和努力的驾照，走出办公室时，距离他开始第一次转机型训练，不多不少正好过去了七天。
后三点式签注一get
高性能签注一get
转机型熟练度证明一get
仪表等级（ir）一get
总飞行时长-114小时。
他用七天时间，完成了普通飞行员需要一年，甚至更长时间才能走完的道路，成为了一个真正意义上的，可以自己驾驭着飞机，去往世界任何一个角落的全天候飞行员。
然而，即使是在这样令人室息的训练计划中，林予安依旧雷打不动地，为自己保留了一块时间。
每天下午的三点到六点。
无论当天的飞行训练有多么疲惫，无论霍克的教程有多么严苛，一到下午三点，林予安都会准时地结束当天的训练。
他会驾驶着那架涡轮海狸，从万迈克尔空回到梅里尔飞行场。
带着他清晨就已亲手为十二月准备好的食物，准时出现在北极生物研究中心。
这段时间，是他从一个冷酷的天空征服者，回归到一个温柔父亲角色的唯一喘息之机。
而他的到来，也象一道精准投入死水中的阳光，彻底改变了隔离区那压抑沉闷的气氛。
十二月的抑郁和厌食，在林予安回来的第二天，就奇迹般地消失了。
它的食欲，好得惊人。每天下午两点五十分开始，它就会象一个等待父亲下班回家的孩子一样，雷打不动地守在隔离区的门口。
当看到林予安那熟悉的身影时，便会立刻发出一阵欢快的“鸣”声，象一团白色的滚雪球，冲进他的怀里，用尽各种方式撒娇。
而林予安，也在这短短的、每天只有三个小时的家庭时间里，陪着十二月，在人造雪地上打滚摔跤。
他教它如何用爪子，从冰块下面，掏出自己藏好的鱼。他会把球扔进那个冰冷的深水池里，看着十二月游泳嬉戏。
这片原本冰冷充满科学规则的隔离区，变成了一个充满了欢声笑语的父女乐园，十二月对他的依赖，与日俱增。
但奇妙的是，它对麦柯兹这个每天都会出现，并且