也跟他没关系了,他只管把武器造好。
如果武器产量和质量都没问题,前线军队却没打赢,那也不是财政大臣兼军备大臣的锅。
在地球位面,阿斯奎斯滚蛋之后,本该是由同一阵营的劳合乔治直接接班,以“改良者”的姿态出现。
但本位面因为布国的军事部门高层实在表现太拉,导致劳合乔治因为当过陆军部长,也没法直接升上去。他多少也有点问题,只是不象首相和海军大臣那般担主责。
因此本次换阁的基调也就从“改良”变成了“推倒重来”,这才让阿斯奎斯的反对者上位了。
布国高层剧震之后,没什么军事经验的安德鲁博纳劳作为反对派成功上位。
但他对于这个局面也是一脸懵逼的。
世界大战打成这样了,难道要跟德玛尼亚人求和不成?这也太丢人了,而且那样就意味着彻底背叛法兰克和露沙,三国可是签订过不得单独和德玛尼亚媾和的条约的,真那么干了布国数百年积累的外交信用就彻底清零了。
所以安德鲁博纳劳还是决定再挣扎一下。
因为不知道该怎么干,他准备请教一下据说在军事上还有点见解有点资源、但只是运气不太好的滚蛋大臣沃顿。
—
11日上午,也就是博纳劳当上首相的第一天,他就把已经没有官职的沃顿大臣喊到自己的办公室,问问他对目前局势的看法。
“你觉得,露沙人还有可能挽救么?我也实话实说了,你现在已经离开政坛,你我没有利益冲突了,有什么建议可以畅所欲言,如果有价值我自然会采纳。”
如果不靠谱的话,当然不会采纳了,也就随便一听,谁让博纳劳自己不懂呢。
已经下野的沃胖子倒是还很有斗志,很愿意继续为台上的人献计献策,这一点跟已经彻底颓废的阿斯奎斯首相形成了鲜明的对比。
只见他强打起精神,卖力分析道:“仗打到现在这个地步,露沙人最大的问题是他们已经彻底失去造血的能力了。
他们剩馀部分的国土,比之巅峰时期损失了九成的煤炭,八成的铁矿石,六成的炼钢产能。而且他们连最基本的粮食,都有至少一千多万吨的绝对缺口。
现在最可怕的不是德玛尼亚人继续高歌猛进进攻露沙。
如果德狗肯进攻,事情还算好的,我们好歹还能坐山观虎斗看两批灰色牲口互相换命,消耗德狗的人力储备。
真正可怕的,是德玛尼亚人彻底占住露沙的内核资源区,然后慢慢消化转为己用。同时继续深入封锁,彻底封死露沙人进口钢材武器粮食煤炭的渠道。
那样不出一年露沙人就会沦落到连枪炮都凑不出来只能纯拿人命填的局面了!”
博纳劳挥了挥手,驱散沃胖子说到激动时喷出的雪茄,冷冷总结道:“所以你的意思是,还想救露沙,关键就是打通航运,继续给露沙输血,这样才能高效地利用露沙的人命资源继续和德玛尼亚耗干人力?
说具体一点,如今还剩下哪些航路有可能拯救。你的加里波利计划失败了,黑海已经不可能救回来了,波罗的海更是早就成了德玛尼亚舰队的老巢。”
本位面露沙人面对的情况甚至比地球位面更惨,因为本位面的东方世界与世隔绝,不介入帝国注意之间的分赃。
本位面的露沙连海参村都没有,也就不存在太平洋航线,想指望鲜卑利亚大铁路那点可怜的运力都指望不上。
所以,哪怕是深谙海军事务的沃胖子,研究了半辈子海上商贸命脉,他也拿不出太多备选项了:“要拯救露沙,现在只剩两条路了,要么确保北面能通过北冰洋航线给露沙人运去武器弹药和粮食—这条路听说尼古拉二世去年11月底就已经开始发力了,他们正在不惜代价赶工新建一个叫摩尔曼斯克的港口,以取代原来易封冻的阿尔汉格尔斯克港。
但就算港口建好了,他们也还得再同期赶工铺设一条连接圣彼得堡和摩尔曼斯克的铁路,否则物资就算海运到了摩尔曼斯克港,也只能堆在货栈里,运不到圣彼得堡。
除了北方航线计划,露沙人仅剩的另一个选项,就是打通高加索以南的中东地区,从我国控制的埃及打到奥斯曼人控制的叙利亚、伊拉克、波斯。虽然露沙人失去了黑海的制海权,但他们还可以通过里海的内湖运输绕过高加索山。
而我们则要确保印度的粮食能经过伊拉克或是波斯抵达外高加索。”
博纳劳首相拧眉深思了一会儿,看起来没什么信心地探讨道:“但是,你刚才说的第一条路线,摩尔曼斯克问题,我们没什么可以帮忙的吧?
北海的制海权肯定是没问题的,德玛尼亚人的公海舰队只能缩在波罗的海的乌龟壳里根本不敢出来争夺北海制海权。但摩尔曼斯克的港口和铁路建设,也只能靠露沙人自己了。
倒是南线的中东方案,我记得战争刚开始的时候,帝国曾经试图从帝国控制的海湾南岸那几个酋长部落向奥斯曼的伊拉克地区进攻,但是被德玛尼亚人派去奥斯曼担任中东战线统帅的戈尔茨将军打得惨败。