），进行最终的申诉抗辩：
“普列维司令！希望您能向陛下陈情，埃弗特上将肯定是被人陷害的。当初他放弃第聂伯罗的时候，隆美尔的攻势确实迅猛异常，绝对不可能守得住的！
您没亲眼见过那种装甲车集群进攻的可怕，根本不能理解当时的绝望！当时继续死守下去就是白白送死，我们已经尽力了。”
普列维上将也只能公事公办地反问：“那为什么隆美尔打下第聂伯罗之后，就不敢再向基辅前进，而是掉头去顿巴斯捏软柿子了呢？
你们不会是想说，德玛尼亚人明明有馀力向基辅进军，但却偏偏不打，只为了陷害他埃弗特吧？他是什么名将之才值得德玛尼亚人下那么大本钱去陷害么？”
那几名军长师长也只能哑口无言。
是呀，埃弗特上将有强到配被德玛尼亚人专程陷害吗？
似乎确实不配。
随着“啪啪”几声清脆的枪响，阿列克谢埃弗特上将最终倒在了血泊之中，后心几个血洞，宣示了他的人死罪消。
“埃弗特上将这家伙终于死了么？不错，虽然只是个中规中矩的中庸之才，死了对露沙人的指挥体系也没多大实质性影响。但至少眼下这个节骨眼上，露沙人的人心肯定是暂时散了。”
11月2日当天深夜，已经从扎波罗热前移到第聂伯罗城的德第6集团军司令部里，集团军参谋长鲁路修，连夜得知了露沙人枪决了这名集团军司令的消息。
原本已经有些精力不济、打算好好睡一觉的鲁路修，被这个消息刺激得如同打了强心针，振奋得至少又是三个小时睡不着觉，估计要连夜了解一下前线的情况、做出一些映射的部署。
他首先就找到集团军司令鲁普雷希特元帅，申请按照原计划，最近几天让西边第聂伯河大弯一带、克里沃罗格等地的守军（就是赫尔松和扎波罗热之间那个第聂伯河北岸的大铁矿），稍微抽调一些兵力，做出弹性防御的姿态。
一旦遇到敌人反攻，就适度后退，给敌人先尝一点甜头，也便于后续短时间内尽量黏住敌人。
元帅当时都快睡觉了，连夜大笔一挥批准了这个要求，吩咐一线防守将领遵照执行，坚持弹性防御，不必寸土必争。哪怕大铁矿区被敌人暂时又夺回去甚至再搞一些破坏，也无所谓。
随后，鲁路修文向元师通报了东南线的另一条军情，然后申请公爵批准按计划实施：
“殿下，过去的一周里，我军在东线也有不少进展，隆美尔带着那两个装备了装甲车的师，已经在上个月27日就攻破了顿巴斯城。
而南边的梅利托波尔，冯博克和伦德施泰特他们，也已经从上个月26日开始，就带着两个军沿着海岸东进，同样是在今天11月2日刚刚打到玛丽乌波尔，6天时间里推进了170公里。
而隆美尔在10月27日打下顿巴斯后，休整了1天，28日就开始南下，11月2日也已经和冯博克在马里乌波尔会师了。
现在，敌顿巴斯大煤田地带的全部重要城市，都已经完全落入我军手中。但敌人并没有放弃抵抗，因为我军突进的部队比较孤军深入，总兵力人数较少，抽不出太多的军队沿途填线。
所以，我军的包围圈扎得并不牢固，敌人还有大批哥萨克骑兵师，试图绕过我军严密防护的先锋地带，专门破坏我大后方第聂伯罗至顿巴斯的铁路，以及梅利托波尔至玛丽乌波尔的铁路。
他们试图用这种游斗战术，让深入东方的顿巴斯、玛丽乌波尔等城市的主力部队缺乏补给，最后再慢慢蚕食。因此，我建议可以开始实施那天说好的备用方案了，绝对可以一举多得：
过去这一周多里，我们的海军已经把刻赤海峡的水雷都清扫干净了，亚速海内的一些危险局域，锚雷和沉底雷也都偷偷扫了。只是敌人在这一局域已经完全没有海军存在，所以敌人还根本不知道我们的扫雷成果。
我建议就在明后天，让海军的补给运输船队直接在玛丽乌波尔港大张旗鼓靠岸、为深入东方的我军前锋部队提供补给物资。
同时，让一部分浅吃水战舰对梅利托波尔至马里乌波尔的沿岸骚扰敌军执行炮击任务-
如果在战舰射程够得着的近海地区，真的还有哥萨克骑兵存在、并且试图破坏沿海段铁路的话。
我不指望这些炮击炸死多少骑兵，我只是为了告诉敌人：帝国的战舰已经可以开进亚速海了，他们破坏梅利托波尔至玛丽乌波尔的铁路线已经没有价值了，他们是在白白送人命。
因为帝国已经可以靠海路运输给玛丽乌波尔运输补给物资。同时顿巴斯的守军也只要守住马里乌波尔至顿巴斯的南北向铁路这一条，够能够确保顿巴斯守军不会缺弹药，可以一直守下去。
原本我军要守卫两条漫长的东西向铁路、和一条相对较短的南北向铁路，才能保障最前沿部队的后勤物资。但现在只要集中兵力守那一条较短的南北向铁路沿线即可。东西向那两条无所谓了，被海路替代了。
我相信这个消息传出去后，敌人的哥萨克骑兵部队就会彻底泄气，觉得打骚扰战失去了意义。
而且，我们还可以集中装甲部队，趁机对深