，别管那些远处的装甲巡洋舰了，它们跑不掉的。”
“赫尔戈兰号”战列舰的司令塔里，舍尔中将在观察到露沙人掉头发起鱼雷冲锋后，立刻就冷静地要求各舰放弃追击，改为拦截。
他很清楚，敌人是跑不掉的，一切都是关门打狗，就算敌人往西逃到伊尔别海峡的入口，也不可能离开里加湾，那里还有2艘战列舰在蹲点呢。
既然如此，安全第一，没必要抢一时的快慢。
可怜那些露沙轻巡和驱逐舰，还以为自己的冲锋能给主力逃脱争取到时间。但实际上他们连这点微不足道的贡献都做不到。
“赫尔戈兰号”和“东弗里斯兰号”很快把船体侧了过来，单一舷侧的10门150毫米廊炮和12门88毫米双联装高平两用炮，对着来袭的敌舰喷吐出猛烈的火舌。
由于本位面的“赫尔戈兰级”采用了前后双背负式主炮塔布局，取消了舷侧主炮，所以舷侧的副炮位也得到了加强。每舷的150和88毫米炮数量，也比地球上的“赫尔戈兰级”分别多了3门和5门。
如雨的炮弹朝着露沙轻巡和驱逐猛烈泼洒过去，在12公里左右的距离上，德战的150炮就陆续开始取得命中。
而露沙人要想发射鱼雷，起码再顶着这样的火力往前逼近五六公里。
如果还指望所发射的鱼雷能有点命中率，那就得逼近七八公里。
而“赫尔戈兰级”并不是单独出动的，它们身边还有好几艘轻巡洋舰，同样能泼洒出密集的炮弹。
这已经是一项不可能完成的任务了。
当露沙轻巡舰群逼近到距离“赫尔戈兰级”战列舰11公里时，随着一声轰然巨响，6700吨的“阿夫乐尔号”巡洋舰，被“赫尔戈兰号”的1枚305毫米主炮炮弹直接命中。
战列舰主炮直接命中轻巡，下场可以想象，“阿夫乐尔号”直接被穿甲弹从舰桥正面贯穿进去，一连砸穿了五六层舱壁，最后在舰体内部爆炸，当即就引爆了前部弹药库，把巡洋舰炸断成了两截，三分钟内就沉没了。
同型舰“狄安娜号”也在几分钟内被累计7枚150毫米副炮直接命中，炮炮穿甲，最终殉爆沉没。
另外还有5条驱逐舰，也被火网阻挡在距离德舰至少8公里以外的位置，逐一点爆，没有一条能突破这条死线。
“赫尔戈兰级”就象是在自己前方8公里外布了一道绝对防御的结界，敌人的这点小船，没摸到结界就死了。
最后残馀的少数敌舰，眼看这就是纯送死，还死得毫无价值，终于士气崩溃，各舰舰长自行下令四散奔逃。
最终，只有2艘轻巡洋舰、4艘驱逐舰，脱离追击自行逃散。
巴西列夫中将靠着轻巡和驱逐的拖延，勉强和那2艘“赫尔戈兰级”战列舰拉开了距离，随后就一路往西逃窜。
他心中还知道还有最后一条逃生的活路，那就是伊尔别海峡当中、某一条狭窄、安全的航道，可以往西逃出去。
露沙舰队在开战之初，就开始在伊尔别海峡这一出入里加湾的主航道上布雷了。
但布雷也不可能布得绝对密集，为了便于紧急情况下自己人出入，波罗的海舰队在布雷时还特地留下了一条非常狭窄的安全信道，但必须是己方高级将领、掌握详细的水雷布防图，才能安全通过。
在波罗的海舰队中，普通的主力战舰舰长们都没有资格知道这样的机密，至少要分舰队司令级别的将军，或是舰队参谋长，才可以掌握。也只有将军们可以动用这些航道——
当然了，露沙人也不仅仅是对里加湾特别对待、在里加湾留这样的后门。
事实上，波得尼亚湾、芬兰湾，也都有类似这样的例外后门航道，就是专供己方高级将领有权动用的。
今天，就到了这种时候了。
巴西列夫中将带着自己那3艘还可以勉强保持航速的装甲巡洋舰，一路往西南方仓皇逃窜，也大约两个小时后，终于来到伊尔别海峡，里加湾的西出口。
当时，大约是上午11点。
但是，来到这里的时候，他远远地就发现不对劲了。
“不好！这里也有战列舰！敌人的战列舰就是从我们预留的后门安全航道偷偷进入里加湾的！”
因为是大白天，巴西列夫早在15海里外，就看见敌舰高耸的了望桅杆了，还有战列舰了望塔顶独有的硕大测距仪。
他都不用看到敌舰的舰体从水平在线出现，仅看这些上层建筑，就知道那也是两艘“赫尔戈兰级”战列舰！
“跑！快跑！什么都别管了，剩下的3艘装甲巡洋舰全部分头自由逃跑！能活1艘算一艘，掉头再回北边的希乌马海峡！说不定敌人的战列舰被我们晃晕了、让开了来路！”
巴西列夫中将情急之下下达了这样一条命令，虽然他知道这很荒诞，就算去了还是有大概率要死。
但自己尝试一下，好歹还有九死一生。这都不尝试、直接正面硬冲，就绝对是十死无生了。
他的掉头已经晚了，背后的“赫尔戈兰级”追杀过来，