的时候，就意识到对方发现伏兵了。
但巴西列夫完全不担心，到了这时候才发现伏兵，已经晚了！
他的舰队也立刻转向，原本拦头的西侧分舰队，现在变成了追尾。而原本拦腰的北侧分舰队，现在却转入和敌人并行、封堵敌人往北突围的道路。
一切都象巴西列夫中将意淫的那般有序、美好。但这种美好也仅仅只持续了15分钟。
15分钟后，为“留里克号”探路的一艘露沙驱逐舰上，就传来了惊骇的调用声：“鱼雷！右舷发现敌鱼雷！”
“鱼雷？该死的！敌人怎么可能从那么远的距离用鱼雷攻击我们！”
为了规避鱼雷，巴西列夫中将的拦截舰队阵型很快就乱了。各舰不得不根据实际情况、自行选择机动方式。
大部分军舰都选择了往北转，想用屁股对敌，确保尽量远离鱼雷，也确保自己舰艇的被弹投影尺寸尽量窄一些。
这一番手忙脚乱的紧急规避，前前后后足足浪费了巴西列夫中将将近半个小时的时间。最后，好歹才发现这一切都是虚惊一场，堪堪把所有鱼雷都避了过去。
“敌人的鱼雷怎么会航速这么慢、射程却这么远的？他们肯定是为了节约鱼雷的燃料，设置了专门的低速模式！”
在重新整好队形后，巴西列夫中将才恼羞成怒地想明白了这个问题。
德玛尼亚军舰的低速模式大航程抽奖鱼雷，在北海战场已经不奇怪了，布列颠尼亚海军已经见识过好几次了，非常恶心人。
这种鱼雷虽然开得慢，只有20几节，比军舰的航速也没快几节，很难在视野良好的环境下命中敌舰。
但拿来骚扰和逼敌人走位、让敌人自乱阵脚方面，却是出奇的好用。
本来么，这个时代的鱼雷兵器已经明显处在相对鸡肋的地位上了。随着舰炮精度和有效射程的提升，大部分战斗都还没打到鱼雷能发射的距离内，战斗就结束了。
德玛尼亚人这种不择手段堆射程的战术，着实让半个屁股坐上冷板凳的鱼雷，又用一种奇怪的方式榨干了馀热。
巴西列夫中将此前也从盟友提供的情报中，知道了这种鱼雷的存在，但毕竟没有在海战中实际看到敌人这么用过。
今天第一次见，还是难免手忙脚乱了。
理论和实际终究是不一样的。
被这么一番折腾，再想重新追上伯迪克少将就相对难了。巴西列夫中将重新评估后，一咬牙又做出一个决定：
“让所有‘诺维克级’驱逐舰离队，全速突前，准备从敌巡洋舰队正前方实施拦截！所有巡洋舰，仍然保持原航向、航速不变！”
他知道巡洋舰没有航速优势，只能靠稍微切一点斜线、内线，逐次逼近距离。指望直接迎头拦截敌人，还是得高速的驱逐舰才做得到。
但这道命令当然也有风险，驱逐舰快是快，可它们的战斗力是否拦得住敌人的巡洋舰，那就两说了。
那几艘露沙驱逐舰倒也不含糊，得到分舰队司令的命令后，立刻就提到全速，开始超车拦截。
“敌人被我们耽搁了一下，知道再想追上需要很多时间，所以让驱逐舰单独加速、想要迎头拦截么？迎上去！在敌鱼雷最大射程外、保持30度相对航向迎敌！各舰确保全火炮都有射击角度！”
伯迪克少将看到敌人的动作后，也判断出巴西列夫中将的意图了。
这一仗终究是躲不过的，敌人被逼得派出驱逐舰群越众单出，自己只能狭路相逢勇者胜，先奋力击破敌驱逐舰了。哪怕被敌人的装甲巡洋舰重新拉近距离，也是没办法的。
刚才双方接战时，已经快下午3点了，自己用鱼雷拖了一次，如今都快4点了。他赌天黑之前、只要自己击破了敌驱逐舰队，那么哪怕被追近了，夜战中也还有机会另想办法逃脱。
伯迪克少将的几艘“不莱梅级”轻巡，首先就调整了航向，全速行驶在舰队最前方，和露沙驱逐舰彼此逼近到6公里之后，德玛尼亚轻巡就全力开火了。
“不莱梅级”轻巡最早建于1903年，说是轻巡，其实只有航速达到了轻巡的标准，而火力口径是有点不达标的——其主炮口径只有105毫米，跟后世的驱逐舰主炮差不多，后世有些驱逐舰都能用127口径的火炮呢，比它还大一寸。
但“不莱梅级”好就好在主炮的管子数量还不少，一共10门，其中前后双联装主炮塔各1座，舷侧还左右各3门单装的，装在炮廊甲板内。所以单一舷侧可以有7门炮同时开火（前后4加舷侧3）
这样的火力密度，用来猎杀露沙人的驱逐舰，还是非常不错的。反正以驱逐舰的装甲，挨了105也会大残，也没必要非得上150。
如雨的105炮弹很快一群群地泼向露沙驱逐舰，露沙人很快就意识到德玛尼亚军这种装备“大群中小口径火炮”轻巡的专业对口克制。
还没进入鱼雷发射射程，一连好几艘露军驱逐舰就被炸得重创扭曲，七零八落，有2艘严重进水，航行困难，还有2艘被炸得内核舱室遭穿透，动力系统受损，航速也陡然下降。
期间，露沙驱逐舰也用其火炮对德玛尼亚轻巡发起了反击