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第835章 来自学渣的震惊(2 / 3)

位的想法和我们国家的一句谚语不谋而合,这句谚语就是‘要想富,先修路’。不过呢,这里面的‘修路’可不是指修建铁路哦,而是指修建公路。”

他稍稍停顿了一下,似乎是在给对方一些时间去理解他的意思,然后接着说:“您想想看,根据贵国和我国的国土面积,如果要修建铁路的话,那这条铁路的长度恐怕会达到上千公里。”

“如此长的铁路,修建起来所需要的时间肯定会非常漫长,很可能会超过 10 年呢。这也就意味着贵国如果想要借助这条铁路向外运输铜矿资源,那么就需要等待整整十年的时间。”

“这十年对于任何一个国家来说都是至关重要的发展阶段,难道贵国在这十年里就要停滞不前、无所作为吗?难道要等到铁路修通之后才开始发展吗?

紧接着,何雨柱继续说道:“所以,与其耗费大量的时间和资金去修建一条需要十年才能通车的铁路,倒不如直接修建一条连接两国的公路。公路的修建速度要比铁路快得多,而且所需的资金也相对较少。”

不仅如此,何雨柱还强调了公路的另一个重要优势:“公路还有一个铁路所不具备的优点,那就是它能够覆盖更广泛的区域。无论是繁华的城市,还是偏远的小村庄,只要公路经过,这些地方都能享受到公路带来的便利。”

“相比之下,铁路就显得有些局限了。”

他详细地解释道:“铁路沿线的地区如果没有专门修建站台,那么人们想要利用铁路带来的便利将会变得非常困难。毕竟,铁路上面只能通行火车,而火车的停靠点是有限的。”

“这就好比是一条河流,虽然河水可以流淌到很远的地方,但是如果没有码头,船只就无法停靠,人们也就无法上下船。同样的道理,如果没有站台,火车就无法停下来让乘客上下车,人们也就无法利用铁路出行。”

“这意味着,人们需要花费更多的时间和精力去到达铁路站点,才能享受到铁路带来的便捷。”

“比如说,一个人住在离铁路站点较远的地方,他想要乘坐火车出行,就必须先走到铁路站点,这可能需要花费很长的时间。而且,如果他错过了火车的停靠时间,就只能等待下一班火车,这样又会浪费更多的时间。”

接着,他话锋一转,说道:“然而,公路就完全不同了。公路可以直接连接各个地方,无论是城市还是乡村,都能够通过公路相互连接。这就像是一张蜘蛛网,每个节点都可以相互连接,人们可以通过公路直接到达目的地。”

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“这使得任何人都可以在公路上自由出行,而且更加方便快捷。即使是一个农民,赶着一辆牛车走在公路上,也能够比在泥泞的土路上拉更多的货物,并且走得更快。”

“因为公路的路面比较平坦,牛车行驶起来更加顺畅,而且不会陷入泥泞中。”

然后,他兴致勃勃地继续说道:“大家不妨闭上眼睛,想象一下这样一幅画面——在两国的广袤土地上,有一条宽阔平坦的公路像一条巨龙般蜿蜒伸展。这条公路犹如一条大动脉,将两国紧密地连接在一起。”

“这条公路的出现,将会给沿途的城市和村庄带来翻天覆地的变化。城市之间的货物运输将不再受道路的影响,卡车可以在这条公路上疾驰,快速地将各种商品送达目的地。”

“而沿途的村庄也不再是封闭的小天地,它们可以通过公路与其他村庄或城市迅速进行货物的交流,互通有无。”

“居住在农村的人们,更是会从中受益。他们辛勤劳作收获的农作物,可以借助这条便捷的公路,轻松地运往城市销售。”

“这样一来,他们不仅能够获得更好的收入,还能及时从城市购买到所需的物资,然后心满意足地返回家中。如此循环往复,商品的流通速度将会大幅提升,市场的活力也会被充分激发。”

最后,他满怀信心地总结道:“当物资能够如此迅速地进行交换时,许多人的生活都将因此而得到显着改善。人们的收入增加了,生活水平自然也就提高了。而国家的经济,也会在这种良性循环的推动下蓬勃发展。”

说完,他毫不犹豫地从沙发上站起身来,对着何雨柱深深地鞠了一躬,以表达内心的感激之情。

何雨柱见状,急忙站起身来,快步走到安东尼·查尔斯身旁,伸手扶住他,一脸谦逊地说道:“安东尼·查尔斯总统,您过奖了,我不过是说出了自己的一些浅见而已,实在不值得您如此大礼相待。”

就在这时,一直坐在旁边默默倾听的吉尔斯·亚历山大突然插话道:“何先生,虽然您提出修建公路的建议非常好,但是我们国家和费亚比尼的实际情况实在是太过糟糕了。”

“就算只是修建一条普通的公路,以我们两国目前的能力,恐怕也是难以完成的啊。”他的话语中透露出一丝无奈和忧虑。

“不知道贵国政府是否愿意帮助我们修建公路呢?”亚历山大面带微笑,眼神中透露出一丝期待,他紧紧地

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