> 而秦淼尽管加入了梅奔车队，是梅奔车队的 2号车手，但秦淼头上也就只有几个分站赛冠军的头衔而已。 和汉密尔顿比起来，秦淼真的只能算是一个无名小卒。 汉密尔顿在赛场上那么多的是非对错都只是赛场上的，竞技体育必然会伴随着争议，这是不可避免的。 但交换位置这件事情涉及到了人品方面。 汉密尔顿不傻，他不可能在这种事情上给人落下把柄。 既然秦淼已经在车队 TR中明确表示自己是将位置让给汉密尔顿，让他去追击诺里斯。 那不管最后结果如何，汉密尔顿肯定都会将位置给秦淼重新还回来的。 如果不还的话，汉密尔顿的名声就臭了。 一场比赛的分站赛冠军和这么多年经营起来的名声哪个更重要，秦淼相信汉密尔顿自己内心是有数的。 所以他没有这方面的顾虑。 第 38圈， T10和 T13中间的这段 DRS区，秦淼和汉密尔顿和平交换位置。 甚至因为是大直道，秦淼的速度损失很小。 “这样做是对的，尽管汉密尔顿的速度确实比秦淼更快，但是秦淼肯定不愿意将位置交给汉密尔顿，以秦淼的防守能力，在赛车没有性能差距的情况下，秦淼还真有可能将汉密尔顿锁死在自己的身后，这个情况不论是对谁来说都没有好处。”担心车队给出了这个指令之后国内的车迷有些接受不了，所以兵哥帮着梅奔车队解释了一下他们下这个车队指令的用意。 “没错，比起第二和第三，车队更希望看到的肯定是两位车手一二带回，而且第一名获得的积分也比第二名和第三名更多。”飞哥也如是说道。 “其实秦淼和汉密尔顿的速度都要比诺里斯快，但他们俩追上诺里斯也需要时间，梅奔车队提早叫停只能说是时机恰到好处。”周浩然说道。 …… 等秦淼与汉密尔顿从对方身上收回了注意力之后，他俩前面的诺里斯与他俩之间的时间差距还在 12秒。 刚刚交换位置的这一圈，秦淼和汉密尔顿就开始追击前面的诺里斯了。 所以就能看到，从这一圈开始，以汉密尔顿打头，两台梅奔开始快速地追击自己前方的诺里斯。 而秦淼则是一直挂在汉密尔顿身后 0.8秒的位置，这个时间差距下，秦淼不会被汉密尔顿赛车的乱流影响太多，又不会被汉密尔顿甩出 DRS区。 同一圈，红牛因为进站策略的失误，维斯塔潘因为轮胎退化的问题，已经被自己身后的阿隆索给超了。 可以说，维斯塔潘这场比赛已经结束了，本来还追了不少积分的他这下又还回去了不少。 今天比赛结束了之后红牛这边就有点头疼了。 好不容易追到了与汉密尔顿的一分之差，这下又被拉开了。 第 40圈的时候，汉密尔顿就来到了诺里斯身后 10秒的位置，汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯 2秒的时间。 而与此同时，车队这边给两位车手提醒：“大约十圈之后会下小雨，如果可以的话，再快一点。” 秦淼没回答，他现在的速度基本上已经是他能做到的极限了。 汉密尔顿的回答则是十分简单干脆：“收到。” 第 42圈，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距来到 6秒，依旧是每圈追 2秒的时间，说实话这个接近率实在是太恐怖了。 而秦淼这边，已经被汉密尔顿拉开到了 1.5秒了。 没办法，车队指令下了之后，汉密尔顿的速度又提升了一节，秦淼在第 41圈的时候还能勉强靠着 DRS电量的支撑跟住汉密尔顿，不被他甩出 DRS区。 可来到第 42圈， ERS电量用完了之后，汉密尔顿就无情地将秦淼甩出了 DRS区。 对此，秦淼也只能无奈接受。 第 44圈，汉密尔顿追到了诺里斯身后 2秒的位置。 诺里斯知道汉密尔顿与自己的接近率的时候，真的有开口骂娘的冲动。 妈的这个逼到底是怎么跑得这么快？你梅奔引擎里面烧的不是燃油，是核弹对吧？ 从这一圈开始，汉密尔顿也正式的开始对诺里斯动手施压了。 而秦淼呢…… 在第 45圈的时候，汉密尔顿因为追上的诺里斯，速度慢了下来，也因此秦淼重新追上了汉密尔顿。 但就算是追上了汉密尔顿，此时秦淼能做的也不多，他就只能跟在汉密尔顿的身后等着汉密尔顿超