望号的脚手架开始缓慢坍塌，不至于一下子就全部散掉。
这一下，没了双重固定，整个希望号总算不在保持着平衡往右的姿态，而是倾斜着往后面倒去。
没有画面分析，没有火控雷达返回数据，只有靠着避障雷达的些许数据，才能模拟出目前希望号在海里的姿态。
而在屏幕上，目前希望号也到了一个非常尴尬的境地。
入海的倾斜角度，不能高于25度，但现在，希望号足足有35度，这么下去，十有八九要翻车。
同时，因为轨道没有完全升起，入海的速度也太快，必须要延迟等待。
死死的盯着屏幕上实时返回的数据，到了这一刻，苏摩的心反倒是平静了下来，脑海中越来越多在驱逐舰设计图教学环节里，学习到的操作要领也冒了出来。
无论是有着自动驾驶系统和各类科技臂助的现代化军舰，还是单靠人力胜天的古代龙骨船。
衡量一个船长能力的，从来都不是船只在大海上正常行驶时的稳定度，而是在这种危难关头，是否可以...
挺身而出！
当然，现实世界里苏摩可能还会怂一怂，但在这符纸世界里...
“发动机，最大功率，最大动能输出，给我往前推！”